虽然“封街令”还没开始执行，但东街口几家百货已经启动“应战”模式。大洋百货东街店上周末开启“封路前狂甩”，新华都东街店也开始策划辅助活动，以期留住原有会员。与此同时，宝龙、王府井百货也计划加大活动力度，蓄势待发，迎接新客流。
不过，业内人士认为，封街尽管短期内会打击东街口百货，但从长远来看，其市场地位仍难以撼动。
大洋百货“封路前狂甩”新华都百货优惠常态化
受地铁围挡施工影响，东街口商圈已“元气大伤”，月底南街封街后，百货业面临的打击可想而知。
“南街封街后，一些驾车族可能不会再到东街口，预计我们的客流将流失五分之一。”新华都百货东街店相关人士表示，虽然他们的店在封街范围之外，但仍然处于受影响的辐射区。
该人士介绍，一直以来新华都东街店活动并不多，但VIP客户群却比较稳定，不过，这种状况可能在南街封街后被打破。目前，新华都正在计划加强VIP活动力度，增加联盟商家、银行刷卡优惠等辅助活动，并使优惠常态化，“我们现在不考虑拓展新客源，而是尽量保住原有的客户。”接下来的清明节和五一节假期常规促销力度也会相应加大。
和新华都百货一样，希望“抱紧”老顾客的还有大洋百货东街店。大洋百货东街店主入口就在南街主干道，一旦南街禁止机动车通行，将遭受痛击。上周末，大洋东街店启动为期10天的“封路前狂甩”。昨日，大洋东街店相关人士表示，目前正在策划接档“狂甩”的促销活动，未来将面对VIP客户推出更多服务，预计促销力度会更大。
与大洋百货相比，隔街而立的东百东街店却表现得很淡定。因为从地理位置上看，东百面临的压力相对较小。东百东街店相关人士表示，目前有八成东百客流都是从靠杨桥路的大门进入，因此封街对大部分客流不会有太大影响。
宝龙升级改造停车场 王府井百货降低会员门槛
对东街口商圈来说，南街封闭改造短期内无疑将带来不小的打击，但对福州其他商圈而言却是个好消息。宝龙、王府井百货等已做好准备，敞开怀抱迎接即将到来的新客户。
去年以来，东街口商圈受地铁施工影响后人流量大幅流失，万宝商圈迅速崛起，正如日中天。宝龙总经理陈莹坦言，目前宝龙日常单日客流量近10万人次，周末客流量超13万人次，今年1月1日单日客流量达到20万人次。租金方面，宝龙1层优质店面的月租金相比去年上涨了近四成。南街封街在即，宝龙近期正在为接待更大的客流做准备，希望能给顾客提供更好的购物体验。
宝龙策划部相关负责人介绍，针对南街封街改造，宝龙从4月份起将结合六周年庆，每周推出以家庭为主题的公共关系活动以吸引更多的客流。同时，宝龙近期将对中庭以及地下二层停车场等硬件进行升级改造，并计划未来在一层引进一些一线品牌，希望在巩固现有消费群体的同时，吸引更多家庭客户。
紧邻东街口的王府井百货也在吸引新客户上下足了功夫。据王府井百货相关人士介绍，从本周末起至4月中旬，王府井百货在回馈会员的同时，新会员办卡门槛将从原有的1000元下降至500元，大力吸纳新客户。而4月中旬起，“五一”活动档期来临，还会有一波促销高潮。
从长期看百货格局不会变
业内人士认为，此次南街封街对东街口百货影响有限，从长远来看，福州百货格局不会产生大变化。
福州大学管理学院副教授肖阳分析，短期看，南街封街对宝龙等商圈是个发展机会。目前宝龙定位是年轻、时尚、多功能、大众化消费。近两年宝龙的快速发展正是多个商圈相互交替发展的表现，也引导福州市民的消费习惯，给市民提供多元化选择。而王府井百货虽然有知名度，但在福州影响力不足，目前的定位难以和大洋、东百等百货区分开，还不足以大量分流东街口客流。
房产专家王剑超也表示，随着城市扩张，福州的商业已经形成多中心格局，虽然短期内地铁建设、南街封街等势必对周边百货带来影响，但不能否认东街口仍是福州最繁华的区域。
肖阳表示，从长期看，南街改造完成后，其高端定位将更加明确，很可能成为福州商圈的亮点，具有旗帜性的影响力。此次改造对大洋、东百等东街口传统百货是个更好的发展机会，未来将与宝龙等其他商圈在定位上形成错位互补。
