G20带来杭州交通大变化 半个小时跨越一座城

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  杭州的路,你曾经抱怨过。因为车多,因为路堵。

  但是你不得不承认的是,备战G20,杭州的交通正在不断提速,上天入地,通行的便捷度大大增加。

  通过整治,路面变得更加平整了;地铁建设全面推进,出行的选择更多了;重大工程完工,城市的快速路也越来越多了……

  刚刚开通不久的留石高架,让城北、城西的人们进城的步伐快了;机场快速路的开通,让往来机场的人们真切地感到大气和顺气;秋石高架的使用,让城市南北通行有了新选择,大大缓解中河上塘的压力。

  在这座城市里,其实你几乎每天都能看到交通的点滴变化和进步。这种变化和进步,开始慢慢让你的出行变得轻松起来,心中的获得感强烈起来……

  胡震义:往来机场,不用绕路了,感觉倍爽

  在过去两年多时间里,对于很多要往来萧山机场的人来说,似乎比以前要麻烦一些——因为原先的机场高速进行了封闭式施工,通行要绕路了。

  不过,当今年5月,机场快速路建成通车后,相信大家都在由衷感叹,两年的等待是值得的。家住滨江水印城的胡震义就是其中一个。

  ●自述者:滨江水印城居民胡震义 36岁

  因为我是做销售的,要全国各地跑,坐飞机的频率比较高。以前去机场,从三桥上下桥口过去,是有一条机场高速路的,开开也还行。但是这条路的缺点是,单向只有2个车道,流量大的时候,车速会降下来。另外,这条路有些路段,会有些不平整,开车的感觉有时会稍微差点。

  2年前,机场高速开始封闭施工,其实我当时有点小郁闷的,因为在这2年时间里,我去机场只能绕路走了。最开始的时候,我是直接从滨江绕走萧山地面道路。但总体感觉道路交通比较复杂,货车多,红绿灯多,而且拐来拐去,很烦。我记得很清楚,第一次走的时候,还走错路了。

  后来,我就改走钱江二桥(杭甬高速),宁愿绕远一点,也不走地面道路了。但不管走哪条路,都要增加半个小时左右,需要备足1个半小时左右的路上时间。

  所以,我真是天天盼着改建后的机场快速路能早日开通。今年5月,终于盼到它开通了。我是开通后的第三天就开上去“尝鲜”了,我记得很牢,那天是要去成都出差。开上机场快速路后,以前的那点抱怨全部烟消云散。

  路比以前宽多了,单向有3车道,有的地方有4车道,路况比高速都还要好。可以说,跟以前相比是“天壤之别”,让人心情一下子舒畅起来。一脚油门下去,基本上能保持100公里/小时的最高限速。从家里出发到机场,一般半个小时就能搞定,你说爽不爽?

  我觉得这条机场快速路,就很符合国际化的气质:整洁、大气、漂亮。我有很多外地的朋友来杭州,都会跟我说,你们机场出来到市区这条路,怎么这么赞?我笑笑,心里那个得意。

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