中国城市群蓬勃发展 带动楼市驶入分化“快车道”

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  “中国未来的房地产发展还是要看城镇化,中国城镇化未来的正确道路,一定是以大城市为中心,围绕其形成至少十个以上的城市群,这是一个不可逆转的趋势。” 经济学家马光远在某发布会上明确表示。

  正如马光远所言,巴黎、东京、伦敦、纽约、底特律等城市的发展都是这样,围绕它们已经形成了欧洲西北部城市群、日本太平洋沿岸城市群、英国中南部城市群、美国东北部大西洋沿岸城市群和北美五大湖城市群。

  而在中国,目前,能与这五大城市群一较高下的也只有以上海为核心的长三角城市群。

  为进一步加快城镇化进程,促进城市群的发展与建设,2016年3月5日,我国发布“十三五”草案,其中明确指出,要优化提升东部地区城市群,建设京津冀、长三角、珠三角世界级城市群,提升山东半岛、海峡西岸城市群开放竞争水平,培育中西部地区城市群等共计19个城市群,形成更多支撑区域发展的增长极。

  城市群建设加大楼市分化 房价呈现“冰火两重天”

  “两个不同城市的人,在同一时间购房。一个选择中西部城市,一个选择长三角城市。那么10年以后,选择中西部城市的人,家庭资产可能只有选择长三角的购房者的家庭财富的一半。”新城控股高级副总裁欧阳捷在某城市论坛上如是说。

  诚然,城市群内外楼市分化严重,房价更是呈现”冰火两重天”。

  欧阳捷通过对长三角的上海、南京、苏州、无锡、杭州、宁波、合肥七个城市进行统计发现,其人口总量占到全国的5.4%,房地产投资占比9.6%,存款余额占比16%,住户存款占比14.3%,房地产的贷款余额占比15%,远远高于人口的占比5.4%。

  尽管如此,长三角的土地供应却并不多。据悉,长三角的土地出让面积差不多只有中西部地区土地供应量的一半,全国土地供应量的9%。

  然而随着大量人口的不断流入,房地产需求的进一步增大,供不应求的情形将愈加明显,房价也将继续攀升,城市群内外的房价分化也将继续加大。

  城市群建设加剧楼市库存分化

  某房地产研究院发布的一项数据显示,截至今年6月底,70城新建商品住宅库存总量为43183万平方米,环比减少0.3%,同比减少4.7%。相比年初45425万平方米的规模,上半年库存削减态势明显。

  具体来看,70个城市中,有44个城市库存出现了同比下跌现象,体现出较好的去库存效果。库存削减力度最大的14个城市为合肥、南京、大厂、苏州、昆山、香河、燕郊、福州、东莞和杭州,其库存面积同比跌幅分别为66.5%、56.2%、49.2%、47.4%、41.8%、35.3%、31.9%、31.7%、28.3%和26.5%。

  总体上看,库存削减力度大的城市,主要集中在京津冀、珠三角、长三角三大城市群。

  另外,有26个城市的库存规模不降反升。其中同比增幅最大的五个城市分别为茂名、济宁、太原、淮南和海口,同比增幅分别达到69.2%、67.0%、56.2%、48.9%、40.0%。此类城市主要为三四线城市和部分供应较大的二线城市,后续去库存的压力依然较大。这也说明目前楼市分化仍十分明显。

  关于城市群的建设以及房地产的发展问题,经济学家马光远表示,中国未来的房地产发展要靠城镇化,而城镇化发展到一定规模,必将形成以大城市为核心的、多中心格局形态的城市群。中国未来的房地产市场也主要集中在这些城市群,且发展前景不可限量。

  与此同时,马光远也坦言随着城市群版图的重构,经济版图也将重构,房企将逐渐调整战略布局,加大对城市群的深耕力度。因此,未来城市群内外区域分化不断加剧也将是房地产市场的一大看点。 

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